案例回放：今年4月28日，文先生在长沙某商场的百丽专柜买了双价值500元的鞋，回家后发现右脚左侧有轻微开胶，宽0.5厘米，长4厘米。

    从上述案例中我们可以肯定一点那就是文先生买到了“次品”货，百丽鞋业也因此身陷“质量门”。

    不仅仅是鞋行业，近两年，曾经是高品质、高美誉度代名词的大品牌纷纷陷入“质量门”，扎堆“患病”，光环不再。

    继2010年3月全球最大汽车商丰田爆发“召回门”事件后，世界最大PC商惠普又染质量丑闻，被推上了召回产品的风尖浪口上，遭遇了自进入中国市场以来最大的品牌危机。

    从食品、化妆品、服装到电器、IT、汽车，越来越多的国际一线品牌不断陷入“质量门”事件。近两三个月内，本田、现代、通用和福特也发布各类召回公告，在全球正在掀起汽车召回热潮。东芝、富士通、NEC等3个国际知名品牌的5个型号笔记本电脑也曾被责令停止销售，并立案调查。

    2008年开始席卷全球的金融风暴，让各大跨国公司都感受到了从未有的生存压力，尤其在汽车、家电、IT、服装等与消费者密切相关的产品领域，竞争更为激烈，跨国公司不得不采用削减成本的办法来维系运营。许多国际品牌为了占领更大的市场份额、谋求利润的最大化，便在产品生产及市场营销、售后服务等环节最大限度地压缩成本。

    而到了2009年下半年，随着全球经济逐渐复苏，汽车、家电、IT等行业市场开始火红，许多知名跨国企业纷纷调高产销规划，出现了一股产能扩张潮。尤其是汽车、PC、家电业更是飙生一股强劲的“扩军”潮。不少跨国公司一方面贪婪追求市场扩张速度，一方面拼命压减成本，以求取得盈利和市场的双丰收。

    千里之堤，溃于蚁穴。一个小小的踏板，可葬送全球第一的汽车大王；一次不经意的黑屏，也可推翻世界PC大王的宝座。

    20世纪80年代中期，奥迪的突然加速事件，导致奥迪品牌在此之后的许多年内几乎绝迹美国市场；本世纪初，三菱汽车因长期隐瞒产品缺陷被曝光后而直接导致经营陷入困境，直到近两年才逐渐步入正轨。

    统计数据显示，2010年1～3月，受累质量门事件，丰田汽车已经跌出中国轿车品牌销量排名的前十位，而2010年第一季度，惠普的亚太笔记本销量则跌至第二，被联想超过。

    可以说，在中国市场日益受到跨国公司重视的今日，不管这个品牌知名度曾有多高，市场占有率曾有多大，如果在扩张中忽视产品质量、缺乏诚信，只追逐华丽的营销数字而非对品质的真诚诉求的时候，泡沫化的快速制造将成为一种噩梦，跨国品牌终将失去民心，“召回门”、“质量门”现象将有可能一次次被复制、重演。

    在应对竞争对手的价格攻势时，企业要全面地分析对手发动价格攻势的支持基础，比较双方在成本、劳动生产率、目标人群、产品功效、品牌形象上的异同，全面了解和分析消费者对此类产品认知、态度以及对不同品牌产品的价格阀限，合理地制定应对策略。

企业不能盳目地降价应战，更不能为了应战而采取牺牲产品质量的做法，这样做在当时是“解了燃眉之极”，但为将来的售后留下了很大的工作量，大量的售后服务必然产生大量的费用的，这会消耗掉前期的销售利润;同时，低质产品在消费者中心产生的“某某产品质量下降了”的观念，不仅使消费者的重复购买率降低，还会在社会上形成负面的口碑影响，这对企业前期千辛万苦树立起来的品牌形象无疑是致使的打击，将会使企业的经营走入险境!

    前车之辙，后车之鉴。知名企业如今更需练好内功，回归品质主流。不管是全球化扩张还是规模化生产，都不能放松质量管理，绝不能偷工减料，绝不能为了为扩张而降低产品质量。只有坚守“质量为本、取信于民”的信条，才是企业长远发展的根本大计。