环保意识的加强，使用的便捷，都推动了电动车的迅速普及，使用者防范意识薄弱，电动车存在的安全隐患便很容易被忽略。很多市民觉得“摩托帽”是摩托车驾驶员专用的，其实这是一种错误认识。安全头盔适用于各类非机动车和摩托车骑行者，它可以在车辆发生碰撞时起到缓冲作用，保护脑部和颈部，降低头部外伤发生率。

    由于电动车车速也普遍较快，交警建议每名骑行者都应当购买一顶质量合格的安全头盔，骑车出行时，必须扣好松紧带。

    近日，福州晚报与福州警方联手推出规范城区电动车守法骑行“征集令”，许多市民向晚报发来自己的建议，其中包括经常与电动车打交道的民警。在华林路上班的林小姐通过福州晚报新浪官方微博反映，她每天都能看到快递员上门收发快件，许多快递员骑的都是超标电动车，车上装着大量邮件。为了省事，一些快递员经常会闯红灯、闯入机动车道，十分危险。林小姐希望警方对骑超标电动车的快递员加强管理。

    接到举报后，晋安公安分局茶园派出所和火车站派出所的民警上路，共查获5名违法骑车的快递员，其中3人骑的是超标电动车。他们电动车的踏板都堆放着将近1米高的邮件，有的快递员骑车时就像搂着一个大柱子，有的快递员骑行时，两脚只能悬空，一旦遇到突发情况，他们很难及时采取避险措施。此外，这些车子的后座、后备箱上也堆放着邮件。民警告诉他们，电动车的刹车系统是按照标准设计的，超载之后就会造成刹车距离增大或刹不住车的情况。警方分别对这5名快递员的驾驶超标电动车、闯禁行、超载等违法行为作出处罚。

    电动车的经销商表示，顾客在购买车的时候，车店不会特意搭配头盔销售，很多买车的人对此也不在乎，付了款直接就把车开上路了，驾驶时佩戴头盔与否主要靠个人意愿。

    对戴不戴头盔，普通市民的意见也不相同，有的人认为，不管是否有强制交通规定，骑电动车能够自觉戴头盔是珍惜生命的具体表现。有的人则认为电动车不是摩托车，似乎没必要非戴安全头盔。

    而交警表示，目前，电动车手不戴头盔的现象比较普遍，主要是因为目前没有具体硬性要求驾驶电动车必须戴头盔，这也导致在日常管理上有一定难度。头盔对头部有一定保护作用，可减轻事故中对头部的撞击和伤害，因此，建议市民驾驶电动自行车上路时，除了要自觉遵守非机动车辆行驶的规定，最好还是戴上头盔。

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