上海市人大常委会举行 《上海市未成年人保护条例修正案 （草案）》解读会。草案拟规定，今后，未满12周岁的未成年人乘车应坐后排；未满4周岁的孩子，乘坐家庭乘用车要配儿童安全座椅。草案还拟对校服、校车、儿童独处等作出详细规定，为未成年人筑起一道防护网。

　　据解放日报报道，研究表明，大多数车辆副驾驶座位的安全带专门为成人设计，不适合儿童使用。而且如果副驾驶座位装配有安全气囊，由于儿童肌肉骨骼较成年人脆弱得多，一旦汽车安全气囊张开，其产生的冲击力有可能造成儿童胸部骨折、窒息或颈椎骨折等严重问题。今年5月，中国消费者协会、中国道路交通安全协会联合发布儿童安全乘车警示：12岁以下儿童不宜坐在副驾驶位置。《修正案（草案）》拟规定，父母或者其他监护人以及其他成年人携带未成年人乘坐乘用车的，应安排未满12周岁的未成年人乘坐在乘用车的后排座位。

　　相关研究与统计数据表明，发生交通事故时，正确使用儿童安全座椅对降低儿童死亡率和重伤率有明显作用。市教委主任苏明说，上海作为一个开放性的国际大都市，理应对儿童安全座椅的普及采用提出强制性要求的立法模式。但考虑到我国国家层面尚未立法的实际情况和社会公众的接受程度，本市儿童安全座椅立法应选择从宣传、引导、推广和培养使用习惯着手，《修正案（草案）》拟针对4周岁以下儿童需求作带有一定强制要求的倡导性规定。今后，携带未满4周岁儿童乘坐家庭乘用车，需配备并正确使用儿童安全坐椅。

中国劳保网